เช่นเดียวกับพวกคุณส่วนใหญ่ ฉันใช้เวลามากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการซ่อม ซ่อม หรือปรับปรุงยานพาหนะในการก่อสร้าง ขณะนี้ฉันมีรถสองรุ่นที่แตกต่างกัน แบบหนึ่งใช้งานได้จริงและอีกแบบที่ฉันชอบ แค่ย่อตัวไปตามถนนในท้องที่เพื่อจัดการ ในที่สุดเมื่อเห็นแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ ฉันก็อยากจะปรับแต่งเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย
ฉันมักจะใช้เวลาตัดและดัดกระดาษแข็งหรือพาร์ติเคิลบอร์ดเพื่อสร้างสิ่งที่ฉันจินตนาการ จากนั้นฉันก็ไปหาเพื่อนนักประดิษฐ์และทำสิ่งมหัศจรรย์และสร้างมันขึ้นมาจากอะลูมิเนียมให้ฉัน อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ ฉันถูกล่อลวงให้สร้างสรรค์บางอย่างด้วยตัวเองเพื่อประหยัดเวลาและเงินจำนวนมาก และเผชิญกับความท้าทายเกี่ยวกับรถยนต์ใหม่โดยหวังว่าจะก้าวหน้า ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงรู้ว่า Eastwood จะเป็นแหล่งที่สมบูรณ์แบบสำหรับเครื่องมือใหม่ๆ ที่ทำเองได้ด้วยตนเอง เนื่องจากบริษัทอยู่ท่ามกลางช่วงการแพร่ระบาด
ยอมรับว่าส่วนที่ฉันพยายามทำนั้นค่อนข้างเรียบง่าย แต่อย่างที่พวกเขาพูด เราทุกคนเริ่มต้นที่ไหนสักแห่ง แม้จะมีความเรียบง่าย แต่ประสบการณ์ที่เป็นศูนย์โดยสิ้นเชิงกับโลหะหมายความว่าเส้นโค้งการเรียนรู้สูงชันมาก วิดีโอ YouTube โดยเฉพาะช่องของ Eastwood และการดูบล็อกบางส่วนทำให้ฉันได้รับคำแนะนำบางอย่าง แต่เช่นเดียวกับส่วนใหญ่ในโลกยานยนต์ ฉันรู้สึกว่าประสบการณ์ตรงเป็นวิธีเดียวที่จะทำให้ถูกต้องได้
โปรเจ็กต์แรกๆ ของฉันคือซีวิคแฮทช์แบ็กปี 92 ที่ฉันสร้างมาเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา การตกแต่งภายในส่วนใหญ่หายไปนานแล้วตอนที่ฉันซื้อมัน และฉันก็ทิ้งมันไว้แบบนั้น แต่มี "การบีบ" แหลมๆ ที่ด้านบนของธรณีประตู ซึ่งการลงจากรถจากเบาะนั่งทรงถังลึกต้องใช้มือช่วยในส่วนนั้น แล้ววางน้ำหนักของคุณไว้บนนั้น ดังนั้นจานระบายความเครียดจึงดูเหมือนเป็นโครงการแรกที่ดี
แทนที่จะซื้ออะลูมิเนียมคุณภาพดีแล้วทำลายมันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ฉันไปที่ร้านฮาร์ดแวร์ใกล้บ้านและค้นหาสิ่งที่พวกเขาเหลืออยู่ เต็มไปด้วยชิ้นส่วนที่มีรูปร่างแปลกตา มักจะมีรอยขีดข่วนและสึกหรอ แต่ก็มีราคาถูกและหาซื้อได้ง่าย เนื่องจากฉันวางแผนจะทาสีทุกสิ่งที่ฉันจะทำ พื้นผิวที่มีรอยขีดข่วนจึงไม่ยุ่งยาก และฉันจ่ายเพียง 71 ดอลลาร์สำหรับผ้าผืนใหญ่สองผืนเท่านั้น เมื่อเปรียบเทียบกับราคา 109 ดอลลาร์สำหรับรูปลักษณ์ใหม่ที่แวววาวในขนาดเดียวกัน
ต้องตัดแผ่นขนาดใหญ่เพื่อให้เหมาะกับความต้องการของฉัน และแม้ว่าเดิมทีฉันวางแผนที่จะใช้เครื่องเจียรตรงที่มีล้อตัด แต่ Eastwood ก็เสนอวิธีแก้ปัญหาที่เงียบกว่าและสะอาดกว่าด้วยกรรไกรไฟฟ้ายี่ห้อนี้ ทริกเกอร์ความเร็วตัวแปรจะปรับความเร็วการทำงานตั้งแต่ 0 ถึง 2500 รอบต่อนาที และใบมีดที่ถอดเปลี่ยนได้จะตัดเหล็กและอะลูมิเนียมได้ถึง 16 เกจ และสแตนเลสได้ถึง 18 เกจ
เมื่อคุณทำการตัด “ส่วนโค้งงอ” ที่มีความกว้างประมาณ 3/16″ จะเริ่มก่อตัวและเป็นแนวทางในการตัด ดังนั้นคุณจึงต้องคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อสร้างแบบจำลองเพื่อให้ช่องว่างเล็กๆ ไม่ขัดขวางการออกแบบของคุณ การเติมน้ำมันเครื่องหนึ่งถึงสองหยดก่อนการตัดช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ราบรื่นเป็นพิเศษ ไม่มีที่ไหนที่ใกล้จะมีเสียงดังเท่ากับเครื่องเจียรล้อตัดของฉัน และไม่มีประกายไฟหรือเศษกระสุนแบบสุ่มให้จัดการด้วย
นอกจากนี้ หากต้องการ หัวตัดสามารถหมุนได้ 360 องศา เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนว่าโครงการของคุณต้องการเส้นโค้งที่ผิดปกติหรือหากคุณทำงานในสถานที่เข้าถึงยาก
หากคุณกำลังทำงานกับแผ่นโลหะ มีโอกาสที่คุณจะต้องทำการดัดอย่างแม่นยำในบางจุด และนั่นคือสิ่งที่เบรกโลหะแผ่น Versa Bend ของ Eastwood มีประโยชน์ มีขนาดกะทัดรัดและสมบูรณ์แบบสำหรับโรงรถในบ้านที่ไม่มีพื้นที่สำหรับยักษ์อิสระที่พบในรังของช่างก่อสร้าง
Versa Bend มีชุด "ขา" ที่สามารถขันเข้ากับขอบด้านหน้าของม้านั่งได้หากต้องการ
หรือหากคุณไม่มีพื้นที่ (เช่นฉัน) และต้องการพื้นที่พื้นผิวโต๊ะทั้งหมด คุณสามารถขันสกรูบนฐานที่ให้มาซึ่งพอดีกับปากกาจับของคุณพอดี เช่นเดียวกับปากกาจับ Eastwood Bench ขนาด 8 นิ้วของฉัน ซึ่งจะทำให้คุณสามารถถอดและเก็บไว้เมื่อไม่ได้ใช้งาน มันจะเป็นเหล็กขนาด 20 เกจและอะลูมิเนียมขนาด 18 เกจ พร้อมแผงป้องกันด้านหน้าที่ถอดออกได้เพื่อความยืดหยุ่นที่มากขึ้น
หลังจากตัดชิ้นส่วนออกแล้ว ฉันทำเครื่องหมายส่วนโค้งทั้งสองที่จำเป็นเพื่อให้ครอบคลุมจุดหยิกทั้งหมด จากนั้นใช้กระดาษแข็งเพื่อกำหนดว่าต้องใช้กี่องศา เมื่อวางมันไว้ใน Versa Bend ฉันสามารถงออันแรกได้มากกว่า 90 องศา และอันที่สองต่ำกว่า 90 องศา
คันโยกแบบกระตุ้นสองชั้นช่วยให้พับได้ง่ายขึ้น และเมื่อแถบปรับแน่นสนิท รอยพับก็จะเรียบสม่ำเสมอกันตลอด
การโค้งงอทั้งสองนี้ช่วยให้ชิ้นส่วนลอยขึ้นเหนือรอยเชื่อมของ Civic และปิดสนิท
เมื่อพอใจกับขอบธรณีประตูที่พอดี ฉันจึงหยิบเจาะและแฟลร์โลหะของ Eastwood ขนาด 1.5 นิ้ว สะดวกในการจัดเก็บในโรงรถเพราะไม่ต้องกดหรือเครื่องมือพิเศษใดๆ และช่วยให้คุณสามารถต่อยและยิงพลุได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายในการผ่านครั้งเดียว เหมาะสำหรับการใช้งานขนาด 1.0-2.5 นิ้ว และทำงานกับอะลูมิเนียมได้ถึง 14 เกจ
ฉันทำเครื่องหมายและเจาะรูนำขนาดครึ่งนิ้วห้ารู ซึ่งใหญ่พอที่จะให้โบลต์หัวเครื่องจักรลอดเข้าไปได้
จากนั้นฉันก็เพิ่มปลายของแม่พิมพ์ด้วยแหวนรองและขันโบลต์ด้วยมือเพื่อยึดให้แน่น
จากนั้นฉันก็ใช้วงล้อแล้วเริ่มขันน็อตให้แน่นจนกระทั่งด้านบนของแม่พิมพ์อยู่ในระดับเดียวกับแผง
คุณอาจรู้สึก “ยอมแพ้” เล็กน้อย และฉันรู้ว่ามันผ่านจุดต่ำสุดไปแล้ว จากนั้นฉันก็ถอดสลักเกลียวออกแล้วขันปลายทั้งสองข้างของเมทริกซ์ให้แน่น และนี่คือวิธีการเจาะรูและกางออก สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยทำความสะอาดความสวยงามเท่านั้น เทคนิคการประทับตราและไหวพริบจะทำให้โปรเจ็กต์ของคุณมีความแข็งแกร่งอย่างมาก และหลังจากเพิ่มแผ่นรอง 5 อันให้กับแถบบางนี้ มันก็จะแข็งมาก
หลังจากการขัดเบา ๆ ฉันเพิ่มการเคลือบสีดำสองสามชั้นเพื่อให้เนื้อสัมผัสบางส่วน เพื่อป้องกันไม่ให้นิ้วและแม้แต่เชือกผูกรองเท้าเกี่ยวที่ขอบด้านในของขอบด้านใน ฉันพบแผ่นป้องกันประตูพลาสติกแบบมีกาวในตัวเหล่านี้ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ใกล้บ้าน และเข้ากันได้พอดีเมื่อตัดให้ยาว
เพื่อรักษาความปลอดภัย ฉันจึงเจาะรูสองรูที่แขนโยก และใช้หมุดย้ำสองสามอัน หลังจากทดลองขับออกจากรถไม่กี่ครั้ง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและตรงตามวัตถุประสงค์จริงๆ
ที่ด้านหลังของรถ หลังจากที่เอาชิ้นส่วนพลาสติกภายในออกเพื่อเผยให้เห็นด้านในของแผงด้านข้าง ฉันก็อยากทำชุดฝาครอบเพื่อซ่อนไว้ พวกเขามีงานยุ่งมากขึ้นเพราะพวกเขามีรูปร่างที่ดูอึดอัดและไม่นั่งหันหลังชนกันด้วยซ้ำ ฉันพบว่าบริเวณที่ยกขึ้นด้านหลังเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ฉันสามารถติดตั้งแผงปิดช่องเปิดทั้งสองช่องได้โดยไม่ต้องจัดการกับจุดหักงอที่เป็นไปไม่ได้ที่อยู่ตรงกลาง
ฉันใช้บอร์ดโปสเตอร์เพื่อร่างเค้าโครงส่วนทั้งหมดให้ดีที่สุด จากนั้นจึงตัดออกและเล็มออกจนกว่าจะได้รูปทรงหยาบที่ต้องการ กลับมาที่โต๊ะทำงานของฉัน ฉันวาดลายฉลุบนแผ่นอลูมิเนียมแล้วตัดมันอีกครั้งด้วยกรรไกรตัดโลหะแผ่นไฟฟ้า จากนั้นวางลงบนแผ่นอลูมิเนียมแผ่นที่สองแล้วตัดแผงที่ตรงกันสำหรับอีกด้านหนึ่งออก
แทนที่จะใช้จอแบนทั่วไป ฉันต้องการเพิ่มสัมผัสรูปตัว X ให้กับพื้นผิว เหมือนที่คุณเห็นบนถังน้ำมันเหล็กเก่า สิ่งนี้ไม่เพียงแค่ทำให้แผงธรรมดามีรูปลักษณ์แบบกำหนดเองเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความแข็งแกร่งอีกด้วย และลูกกลิ้งโลหะของ Eastwood ก็เป็นสิ่งที่ฉันต้องการอย่างแท้จริง
เช่นเดียวกับ Versa Brake สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายด้วยปากกาจับมาตรฐาน ข้อกำหนดเพียงอย่างเดียวคือคุณต้องติดตั้งให้สูงพอที่จะทำให้แฮนเดิลว่างขึ้น และมีพื้นที่ด้านหลังเครื่องมือเพียงพอในการรันโปรเจ็กต์ของคุณ หัวอัดจาระบีได้รับการติดตั้งไว้แล้วสำหรับการหล่อลื่นในอนาคต และหวีลูกกลิ้งสามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายด้วยสกรูและสลักเกลียวที่ปลาย
คุณสามารถเลือกแม่พิมพ์ได้หลากหลายเพื่อเริ่มต้น หากคุณต้องการความสามารถรอบด้านมากขึ้น หรือหากคุณกำลังมองหาโปรไฟล์สไตล์ ช่อง หรือแนวสไตล์ที่เฉพาะเจาะจง แม่พิมพ์ขึ้นรูปลูกบอลโลหะ Eastwood เสนอทางเลือกให้เหมาะกับความต้องการของคุณ ไปยังลูกล้อนี้หรือลูกล้ออื่น ๆ ที่มีเพลาเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. นี่จะเป็นชุดเครื่องมือถัดไปที่ฉันจะฝึกในการกดลูกบอล เนื่องจากเครื่องมือเหล่านี้ให้ความยืดหยุ่นอย่างเหลือเชื่อ
วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการวาดเส้นตรงคือใช้ปากกามาร์กเกอร์หมึกทึบบนวัตถุและจัดให้อยู่ในระดับสายตาด้วยเส้นนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าฉันไม่ได้เอนไปทางซ้ายหรือขวา
เมื่อแผงของฉันเข้าที่แล้ว ฉันขันสกรูยึดให้แน่นเพียงพอที่จะรู้สึกถึงแรงกดบนชิ้นส่วน และสังเกตว่าต้องใช้เวลากี่รอบจึงจะไปถึงจุดนั้น เพื่อที่ฉันจะได้ทำแบบเดียวกันในอีกสองสามแถวถัดไป (2.5 ในกรณีนี้) วงกลม).
การทำงานของคันโยกและกระบวนการกลิ้งลูกบอลนั้นราบรื่นมากและเนื่องจากเป็นกระบวนการแบบแมนนวล คุณจึงสามารถควบคุมความเร็วได้อย่างสมบูรณ์ ปัญหาของฉันคือเพื่อให้เป็นเส้นตรง (โดยเฉพาะผู้ที่มีสายตาไม่ดี) ฉันต้องการให้ตาทั้งสองข้างตายแม้จะเป็นลูกเต๋าเมื่อหมุนข้อเหวี่ยงซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามของการกระทำ และนี่กลายเป็นการผสมผสานที่ยาก . -
ตามหลักการแล้ว จะดีกว่าถ้ามีคนมาช่วยถือที่จับกับฉันในขณะที่ฉันใช้งานแผงควบคุม แต่การทำงานตอนดึกในขณะที่ครอบครัวและเพื่อนบ้านของฉันกำลังนอนหลับไม่อนุญาตให้ทำเช่นนี้
ยังไงก็ตามผมสามารถจ่ายบอลได้ทั้งหมด 8 ครั้งทั้งสองกลุ่ม ส่วนใครที่ไม่มีมือชุดที่สองในครั้งแรกก็พอใจกับผลการแข่งขัน หวังว่าถ้ามีประสบการณ์มากขึ้นผมจะพัฒนาขึ้น
อีสต์วูดยังมีระบบขับเคลื่อนลูกบอลแบบใช้มอเตอร์ซึ่งคุณควบคุมด้วยแป้นเหยียบ ซึ่งฉันพบว่าเหมาะสำหรับผู้ที่ทำเองและเป็นสิ่งที่ฉันอยากมีติดตัวไว้ในคลังแสงมากกว่า
หลังจากเพิ่มสัมผัสพิเศษสี่ครั้งด้วยชุดเจาะและกระดิ่ง จากนั้นขัดด้วยกระดาษทรายเล็กน้อยและเคลือบสีดำสองสามชั้น ฉันก็ติดแผงและพอใจกับผลงานที่เสร็จสมบูรณ์ ปกติฉันใส่อะไรทำนองนี้ แต่เมื่อเวลาผ่านไปฉันก็สามารถลองใช้ได้ในขณะที่ฉันฝึกฝนและปรับปรุง พูดตามตรง ถ้าไม่ใช่เพราะไม้บรรทัดที่มีประโยชน์ของ Eastwood ฉันจะไม่ลองใช้เลย
มีเศษเหล็กเหลืออยู่มากมาย และฉันตัดสินใจทำอย่างอื่น ตัวยึดป้ายทะเบียนนี้เป็นผลมาจากการผ่าน Versa Bend อย่างรวดเร็วสองครั้งและชุดรูที่ฉันเจาะก่อนที่จะทาสีหลายชั้น จากนั้นจึงฝังสว่านกลับเข้าไปในรู
เนื่องจากฉันไม่ได้ใช้สเตอริโอหรือลำโพงสำหรับโครงสร้างนี้ ลำโพง Bluetooth จึงให้ความบันเทิงระหว่างเดินทาง การใช้ Versa Bend สำหรับการโค้งงอ 90 องศาสามครั้ง และใช้หมัดและกระดิ่งขนาด 1 นิ้วเพื่อสร้างพอร์ตลำโพง ฉันเพิ่มแม่เหล็กสองสามอันที่ด้านบนเพื่อยึดไว้บนหลังคาอย่างแน่นหนา และไม่หมุนรอบห้องโดยสาร
เครื่องมือล่าสุดเหล่านี้ช่วยเสริมอุปกรณ์โรงรถต่างๆ ของฉันที่ซื้อจาก Eastwood ในปี 2020 และได้รับการทดสอบอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีปัญหาใดๆ แล้วคุณจะรออะไรอยู่? เชื่อฉันเถอะ ถ้าฉันทำได้ คุณก็ทำได้ดีกว่านี้
เวลาโพสต์: 11 ส.ค.-2023